Živko Karać predstavlja II generaciju Tempo Väderstad sejalice

Nove modele karakteriše unapređena AutoCommand™ CVT transmisija koja obezbeđuje veću brzinu kretanja, centralni sistem za promenu pritiska iz kabine, nova suspenzija osovine i kabine i nove prednje/zadnje poluge za kačenje kao i hidraulični sistem većeg radnog kapaciteta u odnosu na druge modele traktora T7 serije

Mašina se proizvodi u verziji fiksnog rama radnog zahvata 3 m i 4 m i hidraulično sklopivim, radnog zahvata 4 m, 5m i 6 m, a pokazala se kao posebno dobro rešenje na imanjima s puno biljnih ostataka nakon žetve, bez obzira o kojoj biljnoj vrsti se radi, da li se usitnjavaju ostaci soje, kukuruza, suncokreta ili pak uljane repice.

Od prvog pojavljivanja, sejalica ValoTerra je izazvala pažnju poljoprivednika i stručne javnosti. Tada je predstavljena s električnim pogonom setvenih jedinica čime je proizvođač Monosem potvrdio svoju posvećenost u razvoju preciznih sejalica. Od premijernog prikazivanja pa do danas, Monosem koji je deo grupacije John Deere, je iz godine unapređivao sejalicu ValoTerra, a poslednja inovacija predstavljena u Srbiji jeste Multislide ram. Šta omogućava ovaj ram i kako utiče na dodatno povećanje preciznosti u radu sejalice imali smo priliku nedavno da se uverimo u setvi kukuruza na parceli Arpada Martona poljoprivrednika iz Kelebije.

Nezavisni testovi časopisa Profi potvrdili su da model traktora 8R 410 eAutoPowr™ isporučuje 9 kW više snage u radu s vučenim mašinama u poređenju sa modelom 8R 410 s ugrađenom transmisijom e23™, a da pri tome ne dolazi do povećanja potrošnje goriva.

Od ove godine u Agromarket Machinery u Novom Sadu, kao generalnom zastupniku na domaćem tržištu, deo redovne ponude jeste i dron EAVision J100

Samohodne prskalice, mora se priznati nisu toliko zastupljene u primeni u Srbiji. Postoji više razloga za takvu situaciju, a jedan od njih je svakako mogućnost investiranja u nabavku ovakvih mašina. To ne znači da se njihovo korišćenje neisplati, već su potrebne veće površine, a u mnogome njihova isplatljivost zavisi i od biljne vrste koja se proizvodi.

Ono što donosi kontinualno varijabilna transmisija jeste brzina kretanja do 50 km/h u ECO modu što obezbeđuje glatku vožnju uz unapređenje performansi. ECO mod u kategoriji specijalizovanih traktora je prvi u ovom segmentu, a u kombinaciji sa zatvorenim centralnim hidrauličnim sistemom, protoka 115 l/min obezbeđen je visok kapacitet u radu...

Transmisija na univerzalnom kombajnu H7-600E obezbeđuje maksimalnu brzinu kretanja u vožnji 40 km/h i u radu 12 km/h. Izvršaj i separacija zrna odvijaju se na duplom rotoru, a kombajn ima bunker za zrno zapremine 11.500 l, koji se prazni kapacitetom 110 l/min