Mašine
22.6.2025

AGROMA CHERRY 2020 -Kombajn za višnju kao avion

Marija Antanasković
Mašine
•
22/6/2025

U razgovoru sa poljoprivrednim proizvođačima, bez obzira da li se radi o povrtarskim, voćarskim biljnim vrstama pa i proizvodnji uljarica i žitarica čuje se da imaju ozbiljan problem s obezbeđivanjem radne snage. Ovaj problem navodi mnoge, pogotovo one čije proizvodnje zahtevaju puno ljudi za manualni rad, da se odluče za što veće učešće mehanizacije u razlilitim fazama proizvodnje, posebno u momentima berbe kada je potreban veliki broj radnika. To je primer i u berbi višnje, gde je potreba za radnicima u ručnoj berbi veoma zahtevana, pa se njihova zamena kombajnom za berbu, može okarakterisati kao revolucionalnom, s obzirom na učinke koji se postižu uz svega nekiliko radnika koji opslužuju mašinu. Da bi bilo jasnije može se napraviti poređenje košenjem žita srpom sa savremenim žitnim kombajnima, ili pak transporta zaprežnim kolima i avionom. Tako se može reći da je vučeni kombajn za višnju Agroma Cherry 2020, kao avion. Naravno da to koliko će radnika zameniti kombajn, zavisi od toga u koliko se smena dnevno radi na plantaži. U toku je berba višnje, a nedavno smo na  MPZ "Agrar" u Futogu imali priliku da se uverimo u rad kombajna za berbu višnje, ali i saznamo nešto o razvojnom putu ovog kombajna kao i njegovim učincima od Mirka Kalkana, direktora "Agrovojvodina-Mehanizacija" što možete videti u video prilogu.

Kombajn Cherry 2020 agregatira se s traktorom snage 80 KS  

Da bi kombajn Agroma Cherry 2020, koga na tržištu zastupa "Agrovojvodina-Mehanizacija" u Novom Sadu, mogao nesmetano da radi zasad mora da zadovolji neke uslove. Mora se napomenuti da se isti kombajn može koristiti i za ubiranje šljiva kao i maslina. Zahtevi se odnose na gustinu zasada kao i visinu i oblik stabla. Tako minimalni razmak između redova treba da bude 4 m, a razmak stabla u redu od 1 do 2 m. Za okretanje kombajna na kraju reda potrebno je obezbediti prostor u dužini 6 m. Kombajn Cherry 2020 predviđen je za berbu stabala s krošnjom visine do 3,5 m, a prve grane ne treba da budu na manjoj visini od 60 do 70 cm.  U radu kombajn za višnju Cherry 2020 iziskuje agregatiranje s traktorom snage 80 KS, što ukazuje da nije potrebna velika snaga, a neophodno je da traktor ima pogon na sva četiri točka kao i puzeće brzine rada 0,5 do 1 km/h,  pri kojima motor radi na velikom broju obrtaja.

Kako kombajn Cherry 2020 bere višnju

Traktor s kombajnom ulazi u red , pri čemu je kombajn pomeren bočno u odnosu na traktor što mu omogućava da obuhvati red koji se bere. Pri kretanju kombajna, pod uticajem vibracija koje stvaraju vertikalni rotori sastavlenji od elastičnh horizontalnih  točkova-udarača, plodovi višnje se odvajaju od stabla i padaju na sabirnu platformu odakle se usmeravaju na transportnu traku-beskonačni eleavator sa lopaticama.

Nakon što ubrani plodovi  padnu na beskonačni elevator s lopaticama, bivaju izloženi dejstvu vazdušne struje koja od plodova odvaja zaostale primese kao što su peteljke, grančice i listovi. Tako očišćeni od primesa plodovi se elevatorom koji je pod uglom, transportuju do gajbica ili box paleta u koje slobodno padaju. Kako ne bi dolazilo do lepljena na plodova beskonačni elevator se pere vodom preko mlaznica. Kombajn Cherry 2020 opremljen je automatskim sistemom za vođenje koji se aktivira na 1 do 2 m nakon ulaska u rad i isključuje se na kraju reda, a za aktivaciju i deaktivaciju zadužen je vozač.

U zadnjem delu kombajna, odnosno platformama koje se nalaze s desne i leve strane reda, a na kojima su postavljene gajbice potrebno je minimalno po dva radnika sa svake strane. Na platforme sa leve i desne strane mogu se zakačiti kolica za smeštaj gajbica, a mogu se koristiti i box palete. U slučaju da se koriste box palete  nakon što se napune, vozač traktora dobija informaciju o tome, zaustavlja kombajn, i napunjena box paleta se preko rampe na platformi spušta u red, a na platformu se postavlja nova paleta.  Za ovaj komletan proces potrebno je manje od minuta vremena. Takođe se mogu koristiti i gajbice. Na platformi, i sa leve i desne strane kombajna postoji rezervisan prostor za smeštaj praznih gajbica. Kada se napune, gajbice se mogu odložiti na transportna kolica koja mogu biti Twins ili Doubl, a koja se jednostavno kada se napune, na kraju reda otkače od kombajna i zakaže za traktor koji plodove u gajbicima transportuje do mesta pretovara. Ovako ubrana višnja dalje odlazi na preradu, odnosno na vađenje košnica i zatim zamrzavanje.

Voćarska kolica Twins i Double

Voćarska kolica Twins i Double su takođe proizvod Agrome, a ova dva rešenja iako iste namene imaju malo drugačije karakterisitke. Tako su Twins kolica jednosovinska i koriste se kao par, dok je dozvoljeno da se kače jedna na drugu u nizu. Doubl znači da imaju dve osovine i obe su upravljive, što znatno olakšava manevrisanje. Takođe se kače na krajeve paltforme na samom kombajnu, a na kraju reda se jednostavno zakače na traktor.

Da li je kombajn Charry 2020 razvojna šansa?

Ako se uzme u obzir da ovaj kombajn može da zameni čak i do 1.000 radnika, odnosno da ima veliki učinak, a u radu ne oštećuje plodove i stabla, kao i činjenice da Srbija ima epitet značajnog proizvođača višnje u Evropi i svetu, može se reći da korišćenje ovakve mašine predstavlja razvoju šansu, ne samo za "Agrovojvodina-Mehanizaciju" već i za širu društvenu zajednicu. Zašto? Zato što sada imamo srpski kombajn Cherry 2020 koji se dokazao u praksi, koji je konkurentan, a imamo i velike plantaže višnje. Takođe, u okolini Beograda postoji i proizvodnja mašina izbijačica koštica višanja. Ako bi poradili na organizaciji i ako bi svako radio svoj posao na najbolji moguć način, odnosno plantažeri uzgoj, hladnjačari svoj posao, trgovci trgovinu, transportneri logistiku to je realna šansa za ostvarenje suficita u spoljnotrgovinskoj razmeni sa inostranstvom. Podneblje koje imamo je pogodno za uzgoj višnje. Imamo već i određeni nivo infrastrukture koji se odnosi na proizvodnju kombajna, mašina za preradu, a ostaje nam da poradimo i unapredimo organizaciju. Iako se čini kao zahtevan projekat, realno jeste izvodljiv. 

‍

Podeli ovaj članak

Traktori
18/5/2026

Kineski tratkori na 93. poljoprivrednom sajmu u Novom Sadu

Poljoprivredni dron XAG P150 Max sada i na domaćem tržištu

72 km/h, 46 l/min, 80 kg-115 l
Mašine
21/8/2026

Klasika je uvek u modi: New Holland CX 8.80 – jedan od najvećih konvencionalnih kombajna na svetu

Jedan od modela jeste i CX 8.80 – tangencijalni kombajn sa šestosekcijskim slamotresom. Ovaj kombajn je i izbor „Matijević Agrara“, na čijim imanjima je pet ovakvih kombajna u žetvi pšenice počelo svoj eksploatacioni vek. Prvi zadatak kombajna New Holland CX 8.80 bila je žetva pšenice na severu Bačke, u ataru Novog Žednika. To smo iskoristili i mi, da se uverimo u mogućnosti ove mašine

Ponovo moguća registracija traktora "uz dva svedoka"

Mašine
27/10/2025

Grimme Varitron 470 TT, najvredniji eksponat 92. poljoprivrednog sajma sada u punom kapacitetom na PG Đuričkov u Debeljači

Kombajn Grimme Varitron 470 je uz primenu različite adaptacije namenjen za vađenje krompira, crnog luka, šargarepe, paštrnaka i drugog korenasto-krtolastog povrća tako da se može reći da je univerzalan na ovom polju
Vesti
4/1/2025

Prolongirano-Obavezni ram ili kabina na traktorima najkasnije do 1. januara2026.

Mašine
14/7/2025

Nova kombinovana mašina za setvu Lemken Solitair-dizajnirana za profesionalce

AGCO raskida ugovor o licenci i distribuciji MF sa kompanijom TAFE iz Indije

Mašine
31/3/2026

Novi maestro u setvi – Horsch Maestro 12 TX

Maestro 12 TX je u standardnoj verziji opremljen hidraulično podesivim teleskopskim ramom. To omogućava jednostavno podešavanje međurednog razmaka bez alata od 45 do 75 cm u koracima od 5 cm.
Traktori
25/8/2025

Zetor počeo proizvodnju nove serije 6 traktora-najsnažniji model 6.170 kandidat za Traktor godine 2026

U traktore Zetor, Serije 6, snage od 130 do 170 KS, ugrađuju se Deutz AG motor, ZF transmisija, Carrao prednji most, kao i druge komponente koje traktore Serije 6 čine modelima koji odgovoaraju potrebama savremenog poljoprivrednika.
Vesti
31/12/2024

Agritechnica 2025: 7 dana -7 tema

Vesti
7/9/2025

Međunarodni sajam poljoprivrednih mašina Agrilevante, od 9. do 12. oktobra u Bariju

Traktori
6/11/2025

Predstavljamo McCormick X8.340 - finalistu za Traktor godine 2026

Traktor ARGO Tractor grupe, model McCormick X8.340 je jedan od ovogodišnjih finalista za izbor Tractor of the Year 2026 u kategoriji HighPower, iznad 300 KS.
Mašine
18/6/2026

Sejalica Horsch Express 3 TD

Sejalica Horsch Express 3 TD radi setvu strnina i drugog sitnog semena pri brizinama od 10 do 20 km/h
Traktori
13/12/2024

Traktori Case IH Farmall C u novom izdanju u 2025.

Nakon što je prošle godine čuvena serija dobila predstavnika u vidu električnog traktora Farmall C75, ove jeseni su konvencionalni modeli univerzalnih traktora serije Farmall C,predstavljeni u novom izdanju.
Vesti
16/2/2026

Zimska škola Kite d.o.o - Od semena do kombajna i skladištenja, kao i svega između

Vesti
26/7/2026

Ispravan traktor s fabričkim ramom, ali tehnički da prođe ne može?! Zašto?

Vesti
22/12/2024

Dronovi u zaštiti bilja - mogućnosti i ograničenja u Mađarskoj i Srbiji, da li smo u sivoj zoni?

Uprkos sve široj primeni dronova u zaštiti bilja u praksi, iako je dozvoljen uvoz ovih mašina kao i njihova prodaja, njihovo korišćenje za aplikaciju sredstava za zaštitu bilja nije zabranjeno, ali nije ni dozvoljeno. Te se tako nalazi u sivoj zoni zbog nedostatka odgovarajućih regulativa

AMAZONE EasyMatch za prepoznavanje đubriva korišćenjem veštačke inteligencije

Rad sistema za prepoznavanje mineralnog đubriva EasyMatch, zasnovan je na veštačkoj inteligenciji. U radu generiše “digitalni otisak prsta” sa preko 250 fizičkih parametara fotografisanjem đubriva na pametnom telefonu i praktičnom referentnom šablonu
Traktori
31/7/2026

CASE IH PUMA 185 ActiveDrive finalista izbora za Traktor godine 2027

Traktor Case IH Puma 185 ActiveDrive je finalista u kategoriji traktora srednje snage — TotY MidPower 2027, a s obzirom na svoje karakteristike svrstava se u segment svestranih traktora namenjenih za rad u stočarstvu, biljnoj proizvodnji kao i za transport.

Autonomno vozilo VTSe

Kroz projekat “Kombinovana snaga” kompanije Krone i Lemken nastoje da unaprede i fokusiraju se ne samo na razvoj autonomnih procesnih jedinica, nego takođe i na radne proscese pri čemu vode računa na dodatni praktični razvoj.

Grimme Rexor 6300 kombajn za šećernu repu

Prvi patent kompanije Claas bio je petljač za vezivanje slame